轧机压下二次包络减速器-德凯减速机品质牢靠

轧机压下二次包络减速器是一种用于传递动力和减速的机械传动装置。它主要由齿轮、轴和壳体等部分组成，可以将高速运转的动力通过齿轮的啮合转化为低速运转的动力，从而达到减速的目的。

在轧机生产过程中，轧机需要将坯料进行压缩，轧机压下二次包络减速器用途，从而使其形状和尺寸符合要求。这个过程需要使用到减速机，轧机压下二次包络减速机就是其中非常常用的一种。

轧机压下二次包络减速器齿轮的受力方式　　轧机压下二次包络减速器齿轮箱中，轧机压下二次包络减速器批发，其输入轴承受电机轴传来的轴向力、扭矩。中间轴上的齿轮承受输入端传来的力矩和输出端刹车时传来的刹车力矩。输出轴上的齿轮承受中间轴传来的扭矩，同时也承受输出端刹车时传来的刹车力矩。　　轧机压下二次包络减速器齿轮箱齿轮的常用材料及性能：轧机压下二次包络减速器齿轮箱中，齿轮的常用材料为低碳合金钢，轧机压下二次包络减速器，轧机压下二次包络减速器齿轮材料为渗碳钢，渗碳用钢的性能要求如下。　　1.接受碳的能力要强，表面能吸收足够量的碳;渗速快;碳浓度梯度平缓;残余奥氏体量适当;碳化物的块状、数全、大小和分布均匀，以---渗层有足够的硬度、强度和韧性。　　2.过热敏感性要小，在渗碳温度下长时间加热时，奥氏体仍能保持细晶粒状态，以便实现直接淬火，并防止淬火后因马氏体晶粒粗大而使机械性能变差。　　3.要有足够的淬透性，轧机压下二次包络减速器安装，以---心部在淬火后具有较高的屈服强度和韧性;此外，可以采用缓和的冷却介质，使渗碳零件变形和开裂的可能性---降低。　　4.低碳合金钢中不允许有---的带状组织，不允许有粗大的夹杂物和裂纹，---是在渗碳层表面上更应如此。